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Ficha de la moto Harley-DavidsonCVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012

Ficha técnica
Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna de acero
  • Déposito : 22,70 litros
  • Altura del asiento : 699 mm
  • Largo : 2 443 mm
  • Distancia entre ejes : 1 613 mm
  • Peso en seco : 366 kg
  • Peso en orden de marcha : 383 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 43 mm
  • Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 60 - 19 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux pneumatiques
  • Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS de série
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 - 1
Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 - 2
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Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 - 12

Milésimas

2012

2013

Comparar
Comparar CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE con sus competidores

Consumo

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 7,70 l/100km
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 No hay información

Autonomía

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 No hay información
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 325 km
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 No hay información

Par motor

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 : 15.1 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 17 mkg
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 : 15 mkg

Potencia

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 : 96 CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 118 CV
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 : 92 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 : 3.81 kg/CV
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 3.08 kg/CV
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 : 4.29 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 : 24.24 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 21.35 kg/mkg
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 : 26.33 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson CVO ROAD GLIDE CUSTOM 1800 FLTRXSE 2012 : 170 km/h
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 210 km/h
Victory (USA) VISION TOUR ARLEN NESS 2012 : 170 km/h
Comparador
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Opiniones (2)
francés Lord jim Modelo 2013
Voici mon modeste compte rendu, orienté par une comparaison avec mon ancienne meule, une gold wing. Points forts: confort pilote, ligne sublime, freinage correct/bien, moteur très agréable: poussée suffisante, couple Max très bas, très souple pour un twin, , sono d\'enfer, maniabilité ok à petite vitresse. Points faibles: léger louvoiement en cas de grosse déccélération, pilotage contraint par le poids: concentration requise plus importante, anticipation, retouche éventuelle de trajectoire en courbe risquée, gros freinage à éviter. Ça reste un camion ! Valoración : 4/5
francés Modelo 2012
J\'aimerai la meme moto avec un deux litres(2000cc) les meme sacoches un pneu taille basse et et pare brise amovible ou carénage encore
Plus petit .
Merci Valoración : 3/5
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