Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005

Custom

Seguro Ficha técnica Galería de fotos

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Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

21 270 € en Francia continental

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Opiniones

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Reemplazar

1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2004

Modelo comercializado en

2000 2001 2002 2003 2004 2005

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 170 km/h

Ficha técnica

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 18,50 litros
Altura del asiento : 660 mm
Largo : 2 423 mm
Distancia entre ejes : 1 691 mm
Peso en seco : 293 kg
Peso en orden de marcha : 305 kg

Tren delantero
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, recorrido : 142 mm
Frenos 2 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 90 / 90 - 21 → Pedir este tipo de llanta

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 5 etapas
Secundaria por correa

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 102 mm
Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 160 / 0 - 17 → Pedir este tipo de llanta

Motor
dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
Inyección Ø 45 mm o carburador
Balancín, 1 ACT
2 válvulas por cilindro
1 450 cc (Diámetro * carrera: 95.3 x 101.6 mm)
63 CV a 5 300 r/min
10,60 mkg a 3 200 r/min
Relación peso / potencia : 4.65 kg/CV
Relación peso/par motor : 27.64 kg/mkg

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

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Milésimas

2000

2001

2002

2003

2004

2005

Competidores

Honda VTX 1300 S 2005

BMW R 1200 C Montauk 2005

Kawasaki VN 1600 Classic 2005

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005

Encuentre otros Custom de 2005

Comparar

Comparar 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 No hay información

Honda VTX 1300 S 2005 No hay información

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5.8 s

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 No hay información

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 No hay información

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 5.2 s

Consumo

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 No hay información

Honda VTX 1300 S 2005 : 6 l/100km

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5,70 l/100km

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 7 l/100km

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 8,80 l/100km

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 5,80 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 No hay información

Honda VTX 1300 S 2005 : 300 km

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 307 km

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 286 km

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 176 km

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 293 km

Par motor

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 : 10.6 mkg

Honda VTX 1300 S 2005 : 12.6 mkg

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 10 mkg

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 13 mkg

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 11.6 mkg

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 8.7 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 : 63 CV

Honda VTX 1300 S 2005 : 75 CV

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 61 CV

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 67 CV

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 67 CV

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 62 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 : 4.65 kg/CV

Honda VTX 1300 S 2005 : 4 kg/CV

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 4.02 kg/CV

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 4.58 kg/CV

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 4.42 kg/CV

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 4.21 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 : 27.64 kg/mkg

Honda VTX 1300 S 2005 : 23.81 kg/mkg

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 24.5 kg/mkg

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 23.62 kg/mkg

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 25.52 kg/mkg

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 30 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DEUCE FXSTD 2005 : 170 km/h

Honda VTX 1300 S 2005 : 185 km/h

BMW R 1200 C Montauk 2005 : 168 km/h

Kawasaki VN 1600 Classic 2005 : 180 km/h

Suzuki LC 1500 INTRUDER 2005 : 170 km/h

Yamaha XVS 1100 DRAGSTAR Classic 2005 : 170 km/h

Comparador

Opiniones (3)

merci

métal Modelo 2000

suite à votre article et le commentaire je me laisse aller pour une de 2000 avec 15000 km état impeccable 01/04/2017 22:03 Valoración : 4/5 Responder a métal

chev Modelo 2000

Trop cher pour ce que c'est !!comparer au japonais.bonne bourre et pas trop les mains noires . 12/03/2006 23:44 Valoración : 5/5 Responder a chev

Spicy Modelo 2000

Le Deuce est une véritable machine de Seigneur. La patatte, la souplesse de conduite et les good vibrations font que j'en suis folement à croc! En plus j'ai un modèle carbu de 2000.. Et pour terminer il est relativement facile de mettre 5000 à 7000 euros d'accessoires en plus juste pour le rendre... exceptionnel! 26/12/2004 23:56 Valoración : 5/5 Responder a Spicy

Métal

En plein doute ais amoureux de cette machine vue ton comm je me laisse craquer merci . 26/03/2017 09:37 Valoración : 5/5 Participar en la conversación

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