Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008

Gran tourismo

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Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

22 355 € en Francia continental

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Opiniones

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Reemplazar

1450 STREET GLIDE FLHX 2006

Modelo comercializado en

2007 2008 2009 2010

Rendimiento

Máxima velocidad : environ 160 km/h
Aceleración 0 a 100km/h : 6,20 s
Consumo promedio : 6,90 l/100km
Autonomía estimada : 329 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ver su historia : La Harley Street Glide - Popularus Baggeris

Ficha técnica

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008

Chasis
Marco : Doble cuna tubular de acero
Déposito : 22,70 litros
Altura del asiento : 668 mm
Largo : 2 400 mm
Ancho : 990 mm
Altura min : 1 326 mm
Distancia entre ejes : 1 612 mm
Peso en seco : 340 kg
Peso en orden de marcha : 356 kg

Tren delantero
Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 117 mm
Frenos 2 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.48 bar

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual
Secundaria por correa

Tren trasero
2 amortisseurs latéraux, recorrido : 77 mm
Frenos 1 disco Ø 300 mm, pinza de 4 pistones
Rueda trasera : 130 / 90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.76 bar

Motor
dos cilindros 45° en V , 4 tiempos
Refrigeración : por aire
Inyección de combustible
balancín
2 válvulas por cilindro
1 584 cc (Diámetro * carrera: 95.3 x 111.1 mm)
71 CV a 5 300 r/min
12,80 mkg a 3 500 r/min
Relación peso / potencia : 4.79 kg/CV
Relación peso/par motor : 26.56 kg/mkg

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS en option

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

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Milésimas

2007

2008

2009

2010

Competidores

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008

Encuentre otros Routière & GT de 2008

Comparar

Comparar 1584 STREET GLIDE FLHX con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 6.2 s

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 No hay información

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 No hay información

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 No hay información

Consumo

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 6,90 l/100km

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 8 l/100km

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 No hay información

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 5,90 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 329 km

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 279 km

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 No hay información

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 322 km

Par motor

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 12.8 mkg

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 21.25 mkg

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 12.7 mkg

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 9.4 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 71 CV

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 106 CV

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 67 CV

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 73 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 4.79 kg/CV

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 3.38 kg/CV

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 5.34 kg/CV *

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 3.44 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 26.56 kg/mkg

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 16.85 kg/mkg

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 28.18 kg/mkg *

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 26.7 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1584 STREET GLIDE FLHX 2008 : 160 km/h

Triumph 2300 ROCKET III Touring 2008 : 200 km/h

Kawasaki VN 1600 Classic Tourer 2008 : 160 km/h

Moto-Guzzi 1100 CALIFORNIA Classic 2008 : 200 km/h

Comparador

Opiniones (2)

CAPHD Modelo 2008

C\'est une moto fantastique qui vous donne envie d\'avaler des kilomètres. Qui est prévue pour tracer. C\'est ma troisième HD et je crois que j\'ai trouvé mon modèle. Je suis très content de mon choix. Je pense que je vais envisager d\'investir sur le modèle 2013 ou le prochain. Bonne journée à vous. 29/04/2013 10:04 Valoración : 4/5 Responder a CAPHD

CRISMED Modelo 2010

je pense que c'est la moto parfaite meilleur compromis pour tous les jours ou pour le voyage belle reussite 03/03/2012 10:01 Valoración : 5/5 Responder a CRISMED

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