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Ficha de la moto Harley-Davidson1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 21 200 € en Francia continental
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Opiniones

de 3 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 18,90 litros
  • Altura del asiento : 622 mm
  • Largo : 2 400 mm
  • Distancia entre ejes : 1 630 mm
  • Peso en seco : 322 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telescópica Ø 41 mm, recorrido : 130 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : MT-90 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.48 bar
Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs sous le moteur, recorrido : 109 mm
  • Frenos 1 disco Ø 292 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : MU-85B - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.76 bar

Galería de fotos

Milésimas

2005

2006

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Comparar 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN con sus competidores

Aceleración

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 No hay información
Honda VTX 1300 S 2005 No hay información
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 No hay información
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 No hay información
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5.8 s

Consumo

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 6 l/100km
Honda VTX 1300 S 2005 : 6 l/100km
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 6,90 l/100km
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4,90 l/100km
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5,70 l/100km

Autonomía

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 315 km
Honda VTX 1300 S 2005 : 300 km
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 217 km
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 347 km
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 307 km

Par motor

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 10.6 mkg
Honda VTX 1300 S 2005 : 12.6 mkg
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 14.4 mkg
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 12.7 mkg
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 10 mkg

Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 63 CV
Honda VTX 1300 S 2005 : 75 CV
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 86 CV
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 72 CV
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 61 CV

relación Peso / Potencia

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 5.11 kg/CV
Honda VTX 1300 S 2005 : 4 kg/CV
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 3.2 kg/CV
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4.03 kg/CV
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 4.02 kg/CV

Relación peso / par

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 30.38 kg/mkg
Honda VTX 1300 S 2005 : 23.81 kg/mkg
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 19.1 kg/mkg
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 22.83 kg/mkg
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 24.5 kg/mkg

Velocidad

Harley-Davidson 1450 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2005 : 160 km/h
Honda VTX 1300 S 2005 : 185 km/h
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 190 km/h
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 188 km/h
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 168 km/h
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Opiniones (3)

francés macdoud Modelo 2006
salut, je possède ce modèle de bécane et tout ce que j'ai a en dire c'est que c'est un vrai plaisir a conduire, j'ai eu trois type de Harley mais c'est celle ci dont je rêvais depuis que j'étais môme (ce modèle ou son ancêtre existait déjà en 1340cc il y a donc longtemps!) c'est un paquebot ca ne bouge pas et c'est très facile d'éviter les dangers qu'entraine le manque de freinage , bah oui une Harley ca mets 20 mètres a s'arrêter alors avec 400kilos c'est dur, mais ça se manie très bien en évitement le seul truc c'est de penser a se garer dans le sens inverse de la pente sinon tu ne la ressors pas seul!! lol la vitesse ce n'est pas le plaisir que l'on recherche avec cette moto mais le couple et la patate en étonnerons certains, nous on est pas des dingues de vitesses excessives mais bon un p'tit 160 est largement suffisant quoique bien équipé j'en ai connu qui montaient bien plus haut ;) c'est un plaisir et ca ne décote pas il y a encore des modèles de 30 ans qui se revende plus de 10000 euros!!!cote Harley of course!! allez bye Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Je viens aussi de craquer, mon road king devenait inadapté à un usage trop urbain. Pour les accéssoires, il vaut mieux se tourner vers les US où même avec les frais de port, il y a de bonnes affaires à faire. Et puis un achat Harley est un achat passionné en dehors de toute rationnalité ... faut pas chercher à comprendre !!! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
La moto de mes rêves est là.
ce n'est pas vraiment le bleu (chopper) que j'avais commandé mais elle est si belle...et le délai de livraison prévu fin août s'est transformé en fin juillet pour bien profiter de l'été...
La selle vraiment basse me permet de tenir facilement la moto à l'arrêt malgré ma taille (1.69m)par contre je me sent vraiment au fond de la selle en roulant et j'ai un peu de mal a trouver ma position!
parfaitement équilibrée avec un centre de gravité très bas je suis rapidement à l'aise sur les petites routes sinueuses enroulant de façon
efficace (en conduite custom évidemment)sur cette moto agile malgré les apparences .
l'entretien s'avère assez facile (1h30)avec les produits adaptés, et le résultat ne laisse personne indifférant par son aspect de moto rétro et ses nombreux chromes d'origine.
La ou ça se gâte c'est quand il est question de rajouter des sacoches assorties ou autre pièces d'origine harley tant par le choix restreint pour ce nouveau modèle que par les prix carrément prohibitif...
Pour le fameux bruit harley il faudra attendre que le choix en échappement s'étoffe un peu et pour les sacoches peut-être sera-t-il plus judicieux de se contenter d'un beau rouleau en cuir derrière le sissy-bar qui évitera de cacher les pneus à flancs blancs du meilleur effet...
En conclusion un belle harley à personnaliser (un peu)à astiquer (beaucoup) et à garder certainement un certain temps pour amortir les accessoires obligatoires qui augmente la note déjà salée du modèle...
Valoración : 5/5
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