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Ficha de la moto FB MondialHPS 125 Ubbiali 2021

Ficha técnica

FB Mondial HPS 125 Ubbiali 2021
  • Chasis
  • Marco : Doble cuna tubular de acero
  • Déposito : 9,50 litros
  • Altura del asiento : 795 mm
  • Largo : 2 025 mm
  • Ancho : 732 mm
  • Altura min : 1 102 mm
  • Distancia entre ejes : 1 360 mm
  • Peso en seco : 133 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 40 mm, recorrido : 97 mm
  • Frenos 1 disco Ø 280 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 110 / 90 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 1.93 bar
FB Mondial HPS 125 Ubbiali 2021 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • 2 amortisseurs latéraux, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 140 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

Galería de fotos

Milésimas

2021

Competidores

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Opiniones (1)

francés Modelo 2021
J'ai réalisé environ 650 km sur cette moto (elle est proche de la fin du rodage) et je peux déjà émettre quelques avis. Tout d'abord le constructeur évoque 9,5L de capacité de réservoir. Je suis tombé en panne sèche à 300m de la pompe a essence et j'ai rempli à ras bord 8,4L. La moto n'a pas des suspensions fulgurantes et ça se ressent sur les routes de campagne en mauvais état. On est plutôt bien positionné dans la selle avec les jambes collées au réservoir mais il faut quand même s'habituer et prendre ses marques surtout vis à vis de l'épaisseur de la selle qui est relativement fine (on est pas sur une routière dans un fauteuil). J'attend bien entendu la fin du rodage pour utiliser pleinement le moteur mais c'est une petite machine assez joueuse, que l'on dirige facilement et qui est plutôt légère donc maniable. Je fais 1m70 et je suis à l'aise dessus : je pose la moitié des 2 pieds. Je pense que la moto n'est pas faite pour un gabarit de plus de 1m80 car les jambes seraient trop repliées et donc moins à l'aise sur une longue distance. En conclusion c'est une moto géniale pour aller se promener ou même faire son trajet quotidien (à condition de relever les rétros pour se faufiler jusqu'au feu rouge). Elle est agréable à conduire même si ça reste une 125cc et que ça s'essouffle un peu dans les cotes (soucis qui doit s'atténuer après le rodage !). Je pense que ça fait parti des bonnes motos pour commencer dans le monde des 2 roues ! Valoración : 5/5
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