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Ficha de la moto Ducati999 2006

Ficha técnica
Ducati 999 2006
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 15,50 litros
  • Altura del asiento : 780 mm
  • Largo : 2 095 mm
  • Altura min : 1 110 mm
  • Distancia entre ejes : 1 420 mm
  • Peso en seco : 186 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 43 mm, recorrido : 125 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.1 bar
Ducati 999 2006 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas , manual
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 128 mm
  • Frenos 1 disco Ø 240 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 190 / 50 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
Ducati 999 2006 - 1
Ducati 999 2006 - 2
Ducati 999 2006 - 3
Ducati 999 2006 - 4
Ducati 999 2006 - 5
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Ducati 999 2006 - 7
Ducati 999 2006 - 8

Milésimas

2005

2006

Comparar
Comparar 999 con sus competidores

Aceleración

Ducati 999 2006 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 3.4 s
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2006 No hay información
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 3.5 s

Consumo

Ducati 999 2006 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 6,60 l/100km
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2006 No hay información
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 6,60 l/100km

Autonomía

Ducati 999 2006 No hay información
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 273 km
Benelli Tornado 1130 2006 No hay información
Suzuki 750 GSX-R 2006 No hay información
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 318 km

Par motor

Ducati 999 2006 : 11.1 mkg
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 10.3 mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 12.4 mkg
Suzuki 750 GSX-R 2006 : 8.79 mkg
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 10.2 mkg

Potencia

Ducati 999 2006 : 140 CV
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 143 CV
Benelli Tornado 1130 2006 : 163 CV
Suzuki 750 GSX-R 2006 : 150 CV
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 149 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 999 2006 : 1.33 kg/CV
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 1.32 kg/CV
Benelli Tornado 1130 2006 : 1.2 kg/CV
Suzuki 750 GSX-R 2006 : 1.09 kg/CV
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 1.26 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 999 2006 : 16.76 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 18.35 kg/mkg
Benelli Tornado 1130 2006 : 15.73 kg/mkg
Suzuki 750 GSX-R 2006 : 18.54 kg/mkg
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 18.43 kg/mkg

Velocidad

Ducati 999 2006 : 275 km/h
Aprilia RSV-R 1000 2006 : 280 km/h
Benelli Tornado 1130 2006 : 290 km/h
Suzuki 750 GSX-R 2006 : 280 km/h
Triumph 955i DAYTONA 2006 : 260 km/h
Comparador
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Opiniones (8)
francés pin\'s Modelo 2005
les jaunes voient rouge une fois de plus ! Valoración : 5/5
francés 999rcarbo Modelo 2005
Je suisl\'heureux possesseurs d\'une 999 full carbone ligne ducat performances
S est une moto géniale en tous point de vue
effectivement oublier le duo et le confort on ne peu pas avoir le beurre Valoración : 5/5
francés Damon Modelo 2005
J'ai acquis une 999 2005 de 6000 kms équipée du kit Ducati Perf complet. Côté performances, passé 6000 tours, ç'est très très bien (quelques vibrations en plus !). En dessous, c'est pas terrible. Point de vue confort, c'est vraiment pas génial, surtout si on est grand. ne parlons pas de rétros qui ne servent à rien. Difficile de se faire une journée "ballade". N'imaginez même pas à deux ! Le meilleur est à l'arrêt : un plaisir inégalable de contempler cette oeuvre d'art. A conseiller absolument aux esthètes. Valoración : 5/5
francés NC Modelo 2005
Je pense être un "enfant gâté" en ceci que je viens de recevoir ma nouvelle 999S 2005. Dieu qu'elle est belle, belle, tellement belle. Chaque matin, avant d'aller bosser, je m'arrête cinq minutes dans le garage... C'est cela la 999 :o)
Elle est magnifique mais aussi terriblement efficace. Un vrai bonheur sur la route pour peu que l'on aime une conduite sportive. Je pense être surpris une fois le rodage terminé. Je pourrai en effet dépassé 6000t...
C'est vrai qu'il y a de petits inconvénients : confort moyen. Surtout après une longue journée de ballade...Mais c'est normal pour une sportive. Protection très correcte. Sauf que le garde boue avant est inexistant en cas de pluie. Il faut prévoir un budget poudre à lessiver. Enfin, elle n'aime pas les bas régimes et donc la ville. Sous peine de caler...A moins que je n'aie pas encore tout pigé. C'est possible.
Les inconvénients font partie de la bécane. Ils sont vite oubliés une fois que l'on met du GAAZZZ.
Un bon achat si on est conscient des avantages et des faiblesses.

Yves Valoración : 5/5
francés KevBikes Modelo 2005
Si sa vitesse maxi dépasse les 280 km/h. Se sera Valoración : 5/5
francés Virus Modelo 2005
Signe sur la 2005 !!! Vous me direz qu'elles ont chacunes leur charmes ce sont des ducati... Perso je préfère la 2005. Valoración : 5/5
francés baou Modelo 2005
Wouw j'ai failli acheter une 2004 en promo pour fin de saison mais la 2005 me fait saliver... ou dois-je signer??? Valoración : 5/5
francés Bose-Strom Modelo 2005
Cette évolution de la diva est la réponse logique a l'upercut donner par Aprilia on redécouvre cette plastique qui fait plaisir a voir, les 140 cv font plaisir c'est fait pour cogner, cogner dur merci Ducat. j aime cette bécane vous vous en doutiez Valoración : 5/5
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