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Ficha de la moto Ducati851 1988

Ficha técnica

Ducati 851 1988
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 22 litros
  • Altura del asiento : 760 mm
  • Largo : 2 050 mm
  • Ancho : 700 mm
  • Altura min : 1 130 mm
  • Distancia entre ejes : 1 460 mm
  • Peso en seco : 180 kg
  • Peso en orden de marcha : 207 kg
  • Tren delantero
  • Fourche téléhydraulique Ø 41.7 mm, recorrido : 105 mm
  • Frenos 2 disco Ø 280 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda delantera : 130 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
Ducati 851 1988 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 95 mm
  • Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 16 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • dos cilindros 90° en L , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Ø 34 mm inyección
  • 2 ACT, desmodrómica
  • 4 válvulas por cilindro
  • 851 cc (Diámetro * carrera: 92 x 64 mm)
  • 102 CV a 8 250 r/min
  • 8,80 mkg a 8 000 r/min
  • Relación peso / potencia : 1.76 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 20.45 kg/mkg
  • Compresión : 10.4 : 1

Galería de fotos

Milésimas

1988

1989

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Consumo

Ducati 851 1988 No hay información
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 9 l/100km

Autonomía

Ducati 851 1988 No hay información
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 200 km

Par motor

Ducati 851 1988 : 8.8 mkg
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 7.38 mkg

Potencia

Ducati 851 1988 : 102 CV
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 112 CV

relación Peso / Potencia

Ducati 851 1988 : 1.76 kg/CV
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 1.65 kg/CV

Relación peso / par

Ducati 851 1988 : 20.45 kg/mkg
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 25.07 kg/mkg

Velocidad

Ducati 851 1988 : 225 km/h
Honda RC 30 - VFR 750 R 1988 : 255 km/h
Comparador
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Opiniones (3)

francés Chimhr Modelo 1989
Toujours autant de plaisir avec cette moto de presque 30 ans. L\'essayer, c\'est l\'adopter et la respecter.
Valoración : 5/5
francés Modelo 1988
je roule pratiquement tout les jours avec un 851 de92 :que du bonheur a partir du moment ou la clef tourne dans le neimane jusqu'a l'arrêt du moteur...(moto exclusive mais tellement facinante) Valoración : 5/5
francés Modelo 1988
Super moto un peu d'embompoint mais bien equilibré . peut- etre plus facile a utiliser sur route. bien sur il faut la brusquer elle ne se conduira pas comme une 999.Et super look. Valoración : 5/5
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