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Ficha de la moto BMWS 1000 RR 2018

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Francia 18 100 € en Francia continental
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Opiniones

de 2 opiniones de usuarios

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S 1000 RR 2017
S 1000 RR 2017
Modelo comercializado en
2017 2018

Rendimiento

Ficha técnica
BMW S 1000 RR 2018
  • Chasis
  • Marco : Doble viga perimetral de aluminio
  • Déposito : 17,50 litros
  • Altura del asiento : 815 mm
  • Largo : 2 050 mm
  • Ancho : 826 mm
  • Distancia entre ejes : 1 438 mm
  • Peso en orden de marcha : 208 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 46 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
BMW S 1000 RR 2018 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cadena
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 120 mm
  • Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 190 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.9 bar
  • Motor
  • 4 cilindros en línea , 4 tiempos
  • Refrigeración : líquido
  • Inyección Ø 48 mm
  • 2 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 999 cc (Diámetro * carrera: 80 x 49.7 mm)
  • 199 CV a 13 500 r/min
  • 11,50 mkg a 10 500 r/min
  • Relación peso / potencia : acerca de 0.97 kg/CV
  • Relación peso/par motor : acerca de 16.76 kg/mkg
    • Compresión : 13 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS Race
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
BMW S 1000 RR 2018 - 1
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Milésimas

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2018

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Aceleración

BMW S 1000 RR 2018 : 3.1 s
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 No hay información
Ducati 1100 Panigale V4 2018 No hay información
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2018 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2018 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 No hay información

Consumo

BMW S 1000 RR 2018 : 6,70 l/100km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 No hay información
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 6,90 l/100km
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2018 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2018 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 No hay información

Autonomía

BMW S 1000 RR 2018 : 261 km
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 No hay información
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 232 km
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 No hay información
Yamaha YZF-R1 1000 2018 No hay información
Suzuki GSX-R 1000 2018 No hay información
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 No hay información

Par motor

BMW S 1000 RR 2018 : 11.5 mkg
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 : 11.6 mkg
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 12.7 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 : 11.7 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2018 : 11.5 mkg
Suzuki GSX-R 1000 2018 : 12 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 : 11.6 mkg

Potencia

BMW S 1000 RR 2018 : 199 CV
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 : 200 CV
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 214 CV
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 : 201 CV
Yamaha YZF-R1 1000 2018 : 200 CV
Suzuki GSX-R 1000 2018 : 202 CV
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 : 192 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 RR 2018 : 0.97 kg/CV *
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 : 0.96 kg/CV *
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 0.82 kg/CV
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 : 0.9 kg/CV
Yamaha YZF-R1 1000 2018 : 0.9 kg/CV
Suzuki GSX-R 1000 2018 : 0.93 kg/CV *
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 : 0.95 kg/CV *

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

BMW S 1000 RR 2018 : 16.76 kg/mkg *
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 : 16.48 kg/mkg *
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 13.78 kg/mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 : 15.38 kg/mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2018 : 15.57 kg/mkg
Suzuki GSX-R 1000 2018 : 15.66 kg/mkg *
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 : 15.68 kg/mkg *

Velocidad

BMW S 1000 RR 2018 : 300 km/h
Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2018 : 300 km/h
Ducati 1100 Panigale V4 2018 : 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RR 2018 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2018 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 2018 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2018 : 300 km/h
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Opiniones (2)
francés Modelo 2018
Je viens de finir de roder mon 2018 la mienne est full options avec ligne hp jantes hp etc que dire... c\'est un missile, cette moto est vraiment extrême en mode slick et le traction contrôle a -7 tres belle et bien trop puissante hormis le bruit de la ligne hp trop feutré a mon goût vraiment un reve cette meule Valoración : 4/5
francés Modelo 2018
Excellente moto. Une vraie sportive comme on les aime.
Comportement moteur exceptionnel : couple à bas régime et puissance à haut régime. difficile de laisser la roue avant au sol...
Modes de cartographie efficaces
réglages optimisés grâce aux packages en option
Dommage le passage en Euro4 car le bruit moteur n\'est plus le même
 Valoración : 5/5
francés
Bonjour,

J'ai testé le millésime 2015 sur piste.
Le bruit était fabuleux (détonation au passage d'une vitesse avec le shifter, des ratatouilles très agréables à la coupure des gaz).
Et tout ça avec le silencieux d'origine !!!!!!

Tout cela a disparu (ou très atténué) avec le passage Euro 4 (2017) ????

C'était un bonheur et ça rendait la moto encore plus effrayante…

En fait, ce sera ma future moto.
Je trouve la 2017 magnifique avec son coloris replica.
Mais pas envie qu'elle soit feutrée niveau sonore…

Je ne suis pas adepte du bruit ridicule mais une petite détonation à la montée d'une vitesse ou un grognement à la décélération, quel régal.


Si quelqu'un peut me renseigner…

Merci. Valoración : 5/5
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