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Ficha de la moto BMWR 850 RT 2000

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 13 990 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios

Reemplazar

R 850 RT 1999
R 850 RT 1999
Modelo comercializado en
1998 1999 2000 2001

Rendimiento

Ficha técnica
BMW R 850 RT 2000
  • Chasis
  • Marco : Bastidor delantero de aluminio fundido, bastidor trasero de acero
  • Déposito : 25,20 litros
  • Altura del asiento regulable entre 780 mm y 820 mm
  • Largo : 2 170 mm
  • Ancho : 940 mm
  • Altura min : 1 220 mm
  • Distancia entre ejes : 1 487 mm
  • Peso en seco : 238 kg
  • Peso en orden de marcha : 282 kg
  • Tren delantero
  • Fourche Telelever Ø 40 mm, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 305 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
BMW R 850 RT 2000 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 5 etapas , manual
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, recorrido : 135 mm
  • Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 160 / 60 - 18 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • dos cilindros plano , 4 tiempos
  • Refrigeración : combinado aire / aceite
  • Inyección de combustible
  • 2 x 1 ACT
  • 4 válvulas por cilindro
  • 848 cc (Diámetro * carrera: 87.5 x 70.5 mm)
  • 73 CV a 6 750 r/min
  • 8,16 mkg a 5 500 r/min
  • Relación peso / potencia : 3.26 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 29.17 kg/mkg
    • Compresión : 10.7 : 1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
BMW R 850 RT 2000 - 1
BMW R 850 RT 2000 - 2
BMW R 850 RT 2000 - 3
BMW R 850 RT 2000 - 4
BMW R 850 RT 2000 - 5
BMW R 850 RT 2000 - 6
BMW R 850 RT 2000 - 7
BMW R 850 RT 2000 - 8
BMW R 850 RT 2000 - 9
BMW R 850 RT 2000 - 10

Milésimas

1998

1999

2000

2001

Comparar
Comparar R 850 RT con sus competidores

Aceleración

BMW R 850 RT 2000 : 4.3 s
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 6.1 s
Triumph 900 TROPHY 2000 No hay información
Kawasaki 1000 GTR 2000 No hay información

Consumo

BMW R 850 RT 2000 : 5,70 l/100km
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 7 l/100km
Triumph 900 TROPHY 2000 : 8,90 l/100km
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 6,50 l/100km

Autonomía

BMW R 850 RT 2000 : 442 km
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 271 km
Triumph 900 TROPHY 2000 : 281 km
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 438 km

Par motor

BMW R 850 RT 2000 : 8.16 mkg
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 5.6 mkg
Triumph 900 TROPHY 2000 : 7.9 mkg
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 8.6 mkg

Potencia

BMW R 850 RT 2000 : 73 CV
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 56 CV
Triumph 900 TROPHY 2000 : 97 CV
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 91 CV

relación Peso / Potencia

BMW R 850 RT 2000 : 3.26 kg/CV
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 3.98 kg/CV
Triumph 900 TROPHY 2000 : 2.27 kg/CV
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 2.97 kg/CV

Relación peso / par

BMW R 850 RT 2000 : 29.17 kg/mkg
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 39.82 kg/mkg
Triumph 900 TROPHY 2000 : 27.85 kg/mkg
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 31.4 kg/mkg

Velocidad

BMW R 850 RT 2000 : 191 km/h
Honda NT 650 V DEAUVILLE 2000 : 180 km/h
Triumph 900 TROPHY 2000 : 210 km/h
Kawasaki 1000 GTR 2000 : 200 km/h
Comparador
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Opiniones (4)
francés Christian-jacqu Modelo 1999
J'ai ma bmw depuis 2 ans très bonne routière,un peu lourde a l'arrêt était surpris 2 fois.juste un problème de voyant d'abs clignotant suite a une panne de batterie et dernièrement le boitier d'allumage électronique morts.si quelqu'un a une astuce pour le voyant d'ABS.merci. Valoración : 3/5
francés Christian -jacq Modelo 1999
Comment enlever le défaut d'abs qui reste clignotant indépendamment sans pour cela passer au garage. Valoración : 3/5
francés Modelo 2000
C\'est la modèle idéale comme première GT. Celle-ci peut paraître encombrante avec son carénage mais en fait, il n\'en est rien. Aussi agréable à piloter qu\'un vélo en marche, elle est reste néanmoins un peu lourde à l\'arrêt. Son seul point faible, demeure l\'absence d\'une sixième vitesse... Valoración : 4/5
francés Modelo 2000
Bonjour,
Quelques remarques sur ma BM, très bonne moto, bon confort solo,duo, bonne tenue de route ,bon freinage, consomme peu, bonne protection du carénage, bagagerie très pratique, maniable en roulant mais trop lourde 280 kg à l\'arret en manÅ“uvre attention à la chute, boite de vitesse un peu rugueuse c\'est une BM ! Note 8 sur 10. Salut à tous les motards. Valoración : 4/5
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