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Ficha de la moto BMWR 1150 R Rockster 2005

Qué tener en cuenta

Lasventajas

Lasdesventajas

Tarifas

Francia 12 100 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios

Reemplazar

R 1150 R Rockster 2004
R 1150 R Rockster 2004
Modelo comercializado en
2003 2004 2005

Rendimiento

Ficha técnica
BMW R 1150 R Rockster 2005
  • Chasis
  • Marco : Bastidor delantero de aluminio fundido, bastidor trasero de acero
  • Déposito : 20,40 litros
  • Altura del asiento : 800 mm
  • Largo : 2 170 mm
  • Ancho : 940 mm
  • Altura min : 1 220 mm
  • Distancia entre ejes : 1 487 mm
  • Peso en seco : 219 kg
  • Peso en orden de marcha : 238 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla Telelever, recorrido : 120 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
BMW R 1150 R Rockster 2005 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Secundario por cardán
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, recorrido : 135 mm
  • Frenos 1 disco Ø 276 mm, pinza de 2 pistones
  • Rueda trasera : 170 / 60 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Motor
  • dos cilindros plano , 4 tiempos
  • Refrigeración : combinado aire / aceite
  • Inyección de combustible
  • 1 ACT por cilindro
  • 4 válvulas por cilindro
  • 1 130 cc (Diámetro * carrera: 101 x 70.5 mm)
  • 85 CV a 6 750 r/min
  • 9,80 mkg a 5 250 r/min
  • Relación peso / potencia : 2.58 kg/CV
  • Relación peso/par motor : 22.35 kg/mkg
    • Compresión : 10.3:1
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS en option
tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos
BMW R 1150 R Rockster 2005 - 1
BMW R 1150 R Rockster 2005 - 2
BMW R 1150 R Rockster 2005 - 3
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Milésimas

2003

2004

2005

Comparar
Comparar R 1150 R Rockster con sus competidores

Aceleración

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 3.9 s
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 3.3 s
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 3.9 s
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 3.7 s
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 3.9 s
Suzuki SV 1000 N 2005 No hay información

Consumo

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 7 l/100km
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 8 l/100km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 7,30 l/100km
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 5,40 l/100km
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 8 l/100km
Suzuki SV 1000 N 2005 : 8 l/100km

Autonomía

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 291 km
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 225 km
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 274 km
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 259 km
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 188 km
Suzuki SV 1000 N 2005 : 213 km

Par motor

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 9.8 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 10.7 mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 10 mkg
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 8.7 mkg
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.3 mkg
Suzuki SV 1000 N 2005 : 10 mkg

Potencia

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 85 CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 130 CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 113 CV
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 92 CV
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 90 CV
Suzuki SV 1000 N 2005 : 125 CV

relación Peso / Potencia

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 2.58 kg/CV
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 1.45 kg/CV
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 1.68 kg/CV
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 1.9 kg/CV
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 2.67 kg/CV
Suzuki SV 1000 N 2005 : 1.49 kg/CV

Relación peso / par

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 22.35 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 17.66 kg/mkg
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 19 kg/mkg
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 20.11 kg/mkg
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 15.69 kg/mkg
Suzuki SV 1000 N 2005 : 18.6 kg/mkg

Velocidad

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 205 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2005 : 230 km/h
MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 220 km/h
Buell XB-9S X LIGHTNING City Cross 2005 : 210 km/h
Yamaha 1670 MT-01 2005 : 210 km/h
Suzuki SV 1000 N 2005 : 230 km/h
Comparador
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Opiniones (4)
francés Modelo 2005
moto au top! je la roule depuis 4 mois. elle a une tenue de route(pneu de monte RaceTech RR) et une stabilité extreme sur tout revetement. elle met le pilote en confiance dès les premiers kilometres. conviens a tout type de conduite. personnellement je roule sportif et y\'a vraiment de quoi se faire plaisir. je dois bientôt changer les calle-pieds^^ un vrai bonheur. il lui manque juste quelques chevaux (85ch de base) Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
Très bonne moto. Maniable, efficace, belle. Un plaisir au quotidien Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
moto pour intellectuel distrait et vieillissant, qui aime le gros couple et l'originalité: on peut ne pas regarder où on met les roues (campagne), freiner à égalité avec les voitures en région parisienne (ABS) et rouler par tous les temps (poignées chauffantes), avec la gueule en plus, sans risquer de se casser la sienne, on n'y a plus droit! Valoración : 5/5
francés Modelo 2005
été 2004...j'ai loué a 2 reprise cette magnifique moto...résultat:j'ai fait l'achat de cette rockster fin 2004(aucun millage)le seul probleme c'est qu'au Quebec on doit attendre le mois d'avril...donc si tu aime te faire plaisir...etre confortable...avoir une tenue de route de l'enfer...c'est pas compliqué...c'est la rockster qu'il te faut!!! Valoración : 5/5
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