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Ficha de la moto Benelli752 S 2019

Qué tener en cuenta

Tarifas

Francia 6 999 € en Francia continental
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Opiniones

de 4 opiniones de usuarios
Modelo comercializado en

Rendimiento

Ficha técnica

Benelli 752 S 2019
  • Chasis
  • Marco : Malla tubular de acero
  • Déposito : 14 litros
  • Altura del asiento : 800 mm
  • Largo : 2 130 mm
  • Ancho : 820 mm
  • Altura min : 1 100 mm
  • Distancia entre ejes : 1 460 mm
  • Peso en orden de marcha : 228 kg
  • Tren delantero
  • Horquilla telehidráulica invertida Ø 50 mm, recorrido : 117 mm
  • Frenos 2 disco Ø 320 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
  • Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.2 bar
Benelli 752 S 2019 aspectos técnicos
  • Transmisión
  • caja de cambios de 6 etapas
  • Tren trasero
  • Mono-amortisseur, recorrido : 45 mm
  • Frenos 1 disco Ø 260 mm, pinza monopistón
  • Rueda trasera : 180 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
  • Presión : 2.5 bar
  • Opciones / componentes
  • Asistencia a la frenada : ABS

Galería de fotos

Milésimas

2019

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Aceleración

Benelli 752 S 2019 No hay información
Kawasaki Z 650 2019 No hay información
Yamaha 700 MT-07 2019 No hay información
Aprilia 900 Shiver 2019 No hay información
Ducati 797 Monster 2019 No hay información
BMW F 800 R 2019 : 3.9 s
Suzuki SV 650 2019 No hay información
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 No hay información

Consumo

Benelli 752 S 2019 : 5 l/100km
Kawasaki Z 650 2019 : 4,30 l/100km
Yamaha 700 MT-07 2019 : 4,30 l/100km
Aprilia 900 Shiver 2019 : 5,30 l/100km
Ducati 797 Monster 2019 No hay información
BMW F 800 R 2019 : 4,80 l/100km
Suzuki SV 650 2019 : 3,90 l/100km
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 4,50 l/100km

Autonomía

Benelli 752 S 2019 : 280 km
Kawasaki Z 650 2019 : 349 km
Yamaha 700 MT-07 2019 : 326 km
Aprilia 900 Shiver 2019 : 283 km
Ducati 797 Monster 2019 No hay información
BMW F 800 R 2019 : 313 km
Suzuki SV 650 2019 : 372 km
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 387 km

Par motor

Benelli 752 S 2019 : 6.8 mkg
Kawasaki Z 650 2019 : 6.7 mkg
Yamaha 700 MT-07 2019 : 6.9 mkg
Aprilia 900 Shiver 2019 : 9.17 mkg
Ducati 797 Monster 2019 : 6.9 mkg
BMW F 800 R 2019 : 8.8 mkg
Suzuki SV 650 2019 : 6.4 mkg
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 6.2 mkg

Potencia

Benelli 752 S 2019 : 77 CV
Kawasaki Z 650 2019 : 68 CV
Yamaha 700 MT-07 2019 : 75 CV
Aprilia 900 Shiver 2019 : 95 CV
Ducati 797 Monster 2019 : 73 CV
BMW F 800 R 2019 : 90 CV
Suzuki SV 650 2019 : 76 CV
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 95 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Benelli 752 S 2019 : 2.8 kg/CV *
Kawasaki Z 650 2019 : 2.55 kg/CV *
Yamaha 700 MT-07 2019 : 2.26 kg/CV *
Aprilia 900 Shiver 2019 : 2.09 kg/CV
Ducati 797 Monster 2019 : 2.4 kg/CV
BMW F 800 R 2019 : 2.1 kg/CV *
Suzuki SV 650 2019 : 2.42 kg/CV *
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 1.77 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Benelli 752 S 2019 : 31.68 kg/mkg *
Kawasaki Z 650 2019 : 25.92 kg/mkg *
Yamaha 700 MT-07 2019 : 24.56 kg/mkg *
Aprilia 900 Shiver 2019 : 21.7 kg/mkg
Ducati 797 Monster 2019 : 25.36 kg/mkg
BMW F 800 R 2019 : 21.44 kg/mkg *
Suzuki SV 650 2019 : 28.76 kg/mkg *
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 27.1 kg/mkg

Velocidad

Benelli 752 S 2019 : 200 km/h
Kawasaki Z 650 2019 : 200 km/h
Yamaha 700 MT-07 2019 : 190 km/h
Aprilia 900 Shiver 2019 : 220 km/h
Ducati 797 Monster 2019 : 200 km/h
BMW F 800 R 2019 : 200 km/h
Suzuki SV 650 2019 : 200 km/h
Triumph 660 Street Triple S A2 2019 : 220 km/h
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Opiniones (4)

francés Farfader Modelo 2021
Très bonne moto je roule avec depuis 1ans 11000km aucun soucis j'ai du faire autant du duo que seul et même parfois sur piste (bon c'est pas la meilleure a se niveau) la fourche marzocchi réglable un vrai bonheur par contre seul bémol l'amortisseur arrière que j'ai changé pour un emc et la moto deviens tout autre elle ne bouge pas en courbe tiens bien et surtout malgré son poids n'a pas peur de rivaliser avec les leader du marché quand on roule Valoración : 5/5
francés Modelo 2019
J'aime bien la ligne meme si ça sent un peu le copier-coller des modèles existants chez d'autres marques.
Le prix est attractif et les performances raisonnables mais sans plus.
En revanche je trouve le poids excessif d'au moins 30 kg.
Comment font-ils pour arriver à 228 kg alors que la concurrence se stabilise à 200 kg tous pleins faits sinon moins et avec des puissances équivalentes voire supérieures ?
Un poids excessif n'est pas du tout un gage de sécurité, ça handicape quand on manoeuvre la moto moteur arrêté et lorsqu'on roule à basse vitesse en ville, surtout en duo.
De plus il réduite l'agilité lors des reprises et accélérations, et augmente aussi la consommation.
Valoración : 5/5
Je viens de faire Paris les Vosges avec. hormis une fuite huile , très bonne moto excellent comportement routier mes en confiance , très plaisant malgré son poids , ✌️ Valoración : 5/5
francés Modelo 2019
Je roule avec depuis 4 mois et quel plaisir !!! Bravo Benelli ! Valoración : 5/5
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