Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021

Naked

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Opiniones

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Reemplazar

TUONO V4 1100 Factory 2020

Modelo comercializado en

2021 2022 2023 2024

Rendimiento

Máxima velocidad : sup 260 km/h
Consumo promedio : 7,20 l/100km
Autonomía estimada : 257 km
Autonomía calculada pero no comprobada hasta el agotamiento del combustible.

Ficha técnica

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021

Chasis
Marco : Doble viga perimetral de aluminio
Déposito : 18,50 litros
Altura del asiento : 825 mm
Largo : 2 070 mm
Ancho : 810 mm
Distancia entre ejes : 1 450 mm
Peso en orden de marcha : 209 kg

Tren delantero
Horquillas invertidas telehidráulicas Öhlins Ø 43 mm, recorrido : 120 mm
Frenos 2 disco Brembo Ø 330 mm, montaje radial, pinza de 4 pistones
Rueda delantera : 120 / 70 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.5 bar

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 aspectos técnicos

Transmisión
caja de cambios de 6 etapas , manual - cambio de serie
Secundario por cadena

Tren trasero
Mono-amortisseur Öhlins, recorrido : 130 mm
Frenos 1 disco Ø 220 mm, pinza de 2 pistones
Rueda trasera : 200 / 55 - 17 → Pedir este tipo de llanta
Presión : 2.9 bar

Motor
4 cilindros 65° en V , 4 tiempos
Refrigeración : líquido
Inyección Ø 48 mm
2 ACT
4 válvulas por cilindro
1 077 cc (Diámetro * carrera: 81 x 52.3 mm)
175 CV a 11 350 r/min
12,30 mkg a 9 000 r/min
Relación peso / potencia : acerca de 1.1 kg/CV
Relación peso/par motor : acerca de 15.69 kg/mkg
Emisiones de CO²: 170 g/km

Opciones / componentes
Asistencia a la frenada : ABS Cornering

tubo de escape motor líquido electricidad filtro freno kit de cadena

Galería de fotos

Milésimas

2021

2022

2023

2024

Competidores

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021

KTM Superduke 1290 RR 2021

Encuentre otros Roadster de 2021

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Comparar 1100 TUONO V4 Factory con sus competidores

Consumo

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 7,20 l/100km

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 7,60 l/100km

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 6 l/100km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 No hay información

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 5,40 l/100km

Autonomía

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 257 km

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 211 km

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 317 km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 No hay información

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 296 km

Par motor

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 12.3 mkg

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 12.6 mkg

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 14 mkg

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 12.74 mkg

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 14.2 mkg

Potencia

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 175 CV

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 208 CV

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 200 CV

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 180 CV

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 180 CV

relación Peso / Potencia * Relación calculada a partir del peso total

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 1.1 kg/CV *

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 0.86 kg/CV

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 1.11 kg/CV *

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 0.99 kg/CV

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 1 kg/CV

Relación peso / par * Relación calculada a partir del peso total

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 15.69 kg/mkg *

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 14.13 kg/mkg

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 15.9 kg/mkg *

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 14.05 kg/mkg

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 12.68 kg/mkg

Velocidad

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 260 km/h

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 270 km/h

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 300 km/h

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 260 km/h

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 290 km/h

Emisiones de CO²

Aprilia 1100 TUONO V4 Factory 2021 : 170 g/km

Ducati 1100 Streetfighter V4 S 2021 : 178 g/km

Kawasaki Z H2 SE 2021 : 139 g/km

Triumph 1200 Speed Triple RS 2021 : 130 g/km

KTM Superduke 1290 RR 2021 : 125 g/km

Comparador

Opiniones (3)

Affaires institutionnelles

Michel Modelo 2022

Nouveau propriétaire d'un modèle 2022 depuis août 2023. Pas encore beaucoup roulé mais sur mauvaise route, je fus agréablement surpris par la suspension surtout pour une moto sportive. Quand à l'accélération, ça déménage ! Pas de vibrations, conduite facile. Je demeure au Québec et je suis encore en rodage. Ma première Aprilia après d'autres italiennes, allemandes et japonaises. Presque 72 ans et toujours la motivation de rouler à moto ! Bonne saison à tous. Michel 19/03/2024 21:54 Valoración : 5/5 Responder a Michel

2022

éric Modelo 2022

est ce vraiment les couleurs 2022 ????? car après renseignement , la 2022 n'est toujours pas sortie , pas de photos , rien !!!!!!! et aucun changement sur le reste hormis la couleur , ce qui m'étonne d'aprilia , je pense qu'il y aura des évolutions par rapport au modèle 2021 28/12/2021 12:34 Valoración : 5/5 Responder a éric

gigi Modelo 2021

Superbe,mais un peux chère.
Aprilia des motos magnific. 08/05/2021 15:52 Valoración : 5/5 Responder a gigi

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